Nettoyant chimique de vos stockages bidon 5 L - A550

Actioil, le spécialiste des traitements chimiques pour carburants Diesel

Depuis 1999 Actioil conçoit et commercialise des traitements  chimiques pour carburants Diesel

Les Professionnels l'utilisent, pourquoi pas vous !👇

Pour passer un Hiver tranquille, j'entretiens ma Cuve à Fioul. La présence de boue et de sédiments dans le fond de votre cuve peut arrêter le bon fonctionnement de votre chaudière, seul un nettoyage de la cuve permettra de mettre fin à ses dysfonctionnements. Stock Cleaner est un détergeant, qui autorise de nettoyer chimiquement vos cuves ( fioul, diesel ou GNR).ainsi vous diminuez l'exposition aux bactéries qui s'étendent dans vos cuves et obstruent vos filtres ou bien dégradant les organes du moteur de vos machines. Le nettoyant stock Cleaner est descrit comme agissant sur la propreté de votre cuve et la garantie de votre carburant.

Le saviez vous que le nettoyant chimique peuvent s'utiliser dans de nombreux cas de figure

• Bus, camions, ou citerne, voitures, camping car, bateaux, engins agricoles, travaux publics etc..

Traitement des matériels immobilisés neuf ou occasion ce traitement permet d'éviter l'oxydation du carburant dans les réservoirs

Verser 

1 litre de A550

 pour 

1000 litres de gasoil 

dans le réservoir

Exemple

camion citerne, il fait 12000 litres de gasoil pour le traiter il faudra 12 litres de A550 voir procédure car 1 l A550  = 1000l de gasoil c'est à dire pour avoir le nombre exacte vs diviser 12000 par 1000L cela vs fait 12L

Ensuite faire le plein du réservoir, faite tourner le moteur pendant 10 mm

Protection des moteurs et satisfaction clients: Nos Atouts, vos Atouts

• Suppression des bactéries et des risques de corrosion
• Stabilisation et assainissement du gasole
• Prolongation de la durée de vie du matériel traité
• Diminution des coûts d'entretien

Traitement pour les moteurs Diesel Avant le remplissage 

• réservoir de - 50L (auto) = 1/2 L de nettoyant chimique
• Pour 100L de contenance du réservoir (camion) = 1L nettoyant chimique
• Pour 300L de contenance du réservoir (bateau) = 3L nettoyant chimique

Ensuite remplissez votre réservoir de gasoil et redémarrer le moteur de suite.

• Protection 1 an ou 500h de travail

Pour quelles raisons traiter le carburant ?

Les conséquences

• Prolifération bactérienne
• Colmatage des filtres, dysfonctionnement des pompes et injecteurs
• Développement de rouille
• Déstabilisation du carburant (oxydation)

nous avons fait le test pour prouver à nos clients l'effet performant de ce produit nettoyant chimique, vous pouvez constater la corrosion du fuel, les fonds de cuve, oxydation du fuel.

Vous pouvez consulter les témoignages en vidéo, nous l'utilisons tous les jours par nos propres techniciens chauffagistes.

Adapté à toutes les cuves, y compris celles en fibre de verre

Les + du traitement chimique de votre carburant

• Stabilise le carburant présent dans le réservoir
• La combustion est améliorée
• Votre moteur est protégé
• Economies d'entretien
• Les émissions de CO2 sont limitées                                      
• Traitement et protection des cuves stockage
• Un seul traitement pour 3 ans
• Un freinage pour les coûts d'entretien des moteurs
• Détruit les pertes de carburant en réactivant les fonds de cuve
• Supprime les bactéries et prévient leur apparition
• Disperse sédiments et boues d'origine pétrolières
  • Protège les stockages contre la corrosion /l'érosion
  • Lutte contre les effets colmatant des biocarburants
  • Remplace le nettoyage manuel
  • Régénère le fond de cuve, évite les pertes de carburant
  • Prolonge la durée de vie du matériel
  • Conserve la qualité des produits
  • Produit non agressif
  • Pour particulier et professionnel
  • Gain de temps ( arrêt très limité 2 heures de votre chaudière)

Attention  Laisser agir 2 heures avant la remise en route, 4 heures ou demi journée sont conseillées pour les citernes de grosse capacité ou en cas de pollution importante.

Renouveler au bout d'un an appliquer le traitement préventif

• Poids  5,145 Kg
• Dosage à respecter
• Curatif  3 litres de stock Cleaner pour 1000 L de carburant à traiter
• Préventif  1L de Stock Cleaner pour 1000 L de carburant à traiter chaque année

A savoir 

la différence de coût entre un nettoyage chimique et un nettoyage manuel pour une cuve de 2000 L:

• Nettoyage chimique: 140 euros
• Nettoyage mécanique: + de 500 euros

Traitement grand froid

• Entre 1 L et 4 L d'Actioil A550 pour 1000 L de gazole à verser dans le réservoir avant le remplissage.

Avantages

• Prix nettement inférieur à un nettoyage mécanique
• Economie de carburant
• Gain de temps
• Respect de l'environnement
• Avertissement ! du nettoyant chimique à utiliser avec précaution (Gant, masque, lunette).

Résultats

Des réservoirs sans corrosion

Un carburant assaini, retrouvant ses performances initiales

La durée de vie du carburant est prolongée

Des émissions polluantes diminuées

Des moteurs protégés, des performances et une consommation restaurée

Le Nettoyant chimique peut être utiliser sur une cuve en plastique, sur une cuve métallique jusqu'à 20 ans, au delà il n'est pas recommandé de traiter sa cuve avec le nettoyant chimique sauf si vs avez installer une crépine flottante.

Le traitement peut être réalisé en toute saison, mais toujours respecter le bon processus.

Ils nous font confiance, visionnez la vidéo

HOMOLOGATIONS

Actioil A 550 est conforme à la norme Européenne REACH.
Enregistré en France auprès de l’INRS n° 101423, AMM n° 11410.
Enregistré au Brésil auprès de l’ANP n° 638 et du Ministère Brésilien de l'Environnement
n° 003/2010

Actioil, l'expert en traitements chimiques pour les carburants Diesel. Actioil, depuis 1999, développe, produit et vend des solutions chimiques pour les carburants utilisés dans les moteurs Diesel.